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            什么是轮胎扁平比?选择哪种扁平比的轮胎更好?

            来源:互联网 编辑:寒丶暑 时间:2020-02-25 19:28:02

              轮胎是汽车重要的部件之一,一辆车无论拥有多么强悍的发动机,到最后都需要轮胎才能体现出现,而且轮胎也是汽车上唯一一个直接和地面接触的部件,其重要程度不容小觑。很多人都知道轮胎有扁平比这个参数,不过大多数人都不是很清楚它的真正含义,那么扁平比到底是什么意思?

            什么是轮胎扁平比?选择哪种扁平比的轮胎更好?

              其实轮胎扁平比指的就是轮胎高度与宽度的比值,如果将胎面的宽度设为W、轮胎胎壁高度设为H,那么扁平比就是H除以W的值,正常情况下,如果轮胎的扁平比越小,则轮胎高度越低,宽度越宽;如果轮胎的扁平比越大,则轮胎宽度越窄,高度越高。

            什么是轮胎扁平比?选择哪种扁平比的轮胎更好?

              扁平比作为轮胎的一个基本参数,一般会和出厂日期一样在胎壁上就会标注出来,因此十分容易看见。扁平比越大的轮胎一般与地面接触面积小,抓地力和稳定性弱,对路面的感觉较差且转弯抵抗侧倾能力弱,但是由于厚度足够,其舒适程度更高,而且噪音更小;相对的,扁平比小的轮胎则完全相反,其优势是操作性稳定,但舒适程度要逊色很多。

              扁平比大的轮胎常用于越野车和货车上,因为越野车行驶的路面路况较差、速度较低,而且由于自身的结构不同,驾驶体验一般不是很好,再加上可能会有些碎石块挤压轮胎,因此需要使用扁平比大的轮胎;而常跑高速的轿车和赛车则不同,它们需要更加稳定的性能,舒适度并不是很关键,因此常用扁平比小的轮胎。

            什么是轮胎扁平比?选择哪种扁平比的轮胎更好?

              总体而言,使用哪种轮胎一般取决于路面环境和车型,可能有很多都觉得扁平比小更有视觉冲击力,显得车子更有档次而去追求,但理性来说,实用才是最重要的,扁平比小的轮胎虽然好看,但轮毂离地面很近,在路况不佳的路面上行驶容易损坏轮毂,所以正常家用轿车轮胎的扁平比不宜大也不宜小,建议在轿车在50~60之间,SUV略大即可。

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